Tärkein filosofia ja uskonto

Dolmenin arkeologia

Dolmenin arkeologia
Dolmenin arkeologia
Anonim

Dolmen, eräänlainen kivimonumentti, jota löytyy monista paikoista ympäri maailmaa. Dolmens on valmistettu kahdesta tai useammasta pystysuorasta kivestä, ja niiden päällä on yksi kivi. Tunnetuimpia dolmeeneja löytyy Luoteis-Euroopasta, erityisesti Bretagnen alueelta, Ranskasta; eteläinen Skandinavia; Britannia; Irlanti; ja maat. Termiä dolmen käytetään myös suhteessa kohteisiin Keski- ja Etelä-Euroopassa, erityisesti Keski- ja etelä-Ranskassa, Iberian niemimaalla, Sveitsissä, Italiassa ja Välimeren saarilla. Dolmensia tunnetaan myös muualta Afrikasta ja Aasiasta. Yli 30 000 tällaista muistomerkkiä, jotka muodostavat noin kaksi viidesosaa maailman kokonaismäärästä, on pelkästään Koreassa, ja vuonna 2000 kolme Korean dolmeniasemaa - Koch'ang (Gochang), Hwasun ja Kanghwa (Ganghwa) Etelä-Koreassa. —Olittiin UNESCOn maailmanperintökohdeksi.

Luoteis-Euroopan dolmenit rakennettiin varhaisneoliittisella ajanjaksolla (uusi kivikausi), joka alkoi Bretagnessa noin 5000 bce ja Isossa-Britanniassa, Irlannissa ja Etelä-Skandinaviassa noin 4000 bce. Keski- ja etelä-Euroopassa sijaitsevat kohteet rakennettiin samana ajankohtana, mutta se vastaa keskialueen tai myöhäisen neoliittisen ajankohtaa näillä alueilla. Euroopan ulkopuolella dolmenseja rakennettiin laajalla ajanjaksolla, ja niitä rakennetaan edelleen tietyissä maailman osissa - kuten Indonesian Sumban saarella - nykypäivään asti.

Bretonin sanaa dolmen käytettiin alun perin kuvaamaan monenlaisia ​​kivimonumentteja tai ”megaliitteja” (tarkoittaen suuria kiviä), joita löydettiin ympäri maailmaa. Näissä monumenttityypeissä on huomattavaa monimuotoisuutta, mutta niillä on silti useita yhteisiä piirteitä. Kaikki koostuvat suuresta huippukivistä tai korukivistä, joita tukee joukko pienempiä pystyssä olevia kiviä. Tuo kivikokoelma luo suljetun kammion alueen. Dolmens-kammiot voivat vaihdella sekä muodon että koon mukaan. Jotkut ovat pienten laatikoiden kokoisia, kun taas toiset ovat korkeita ja riittävän pitkiä, jotta ihmiset voivat paitsi seisoa myös kävellä ja liikkua sisällä. Kun monia dolmenpaikkoja kaivettiin, arkeologit totesivat, että kammioita käytettiin usein kuolleiden hautaamiseen. Lisäksi ei ollut harvinaista, että monet ihmiset haudattiin noihin monumentteihin ja heidän luut oli sekoitettu yhteen kunnallisen talletuksen kanssa. Tästä syystä dolmensseja kutsutaan usein kammiohaudoiksi, ja arkeologien mielestä luukokoelmat ovat esi-isien jäännöksiä.

Koska dolmen-kohteet vaihtelevat niin merkittävästi alueittain ja historiasta johtuen, arkeologit käyttävät monilla alueilla termiä dolmen vain hyvin yleistetyssä merkityksessä. Monet mieluummin käyttävät tarkempia kuvailevia nimiä. Esimerkiksi Britanniassa portaali dolmen ilmoittaa, että muistomerkillä on kammion sisäänkäynnillä erottuva kivipari, portaalit. Suurin osa Bretagnen dolmens-nimisistä sivustoista on tarkemmin kulkuhautoja, ns. Koska kulku johtaa kammion alueelle.

Yksi dolmen-monumenttien erityisimmistä ja poikkeuksellisimmista näkökohdista on niiden rakentamisessa käytettyjen kivien - etenkin huippukivin tai kivien - valtava koko. Rakentajat valitsivat selvästi, mitkä näyttivät olevan suurimpia ja paksuimpia kiviä, joita he olivat löytäneet, joista monet oli muotoiltu ennen niiden asettamista paikalleen. Joissain tapauksissa rakentajat päättivät muodostaa kivikiveiksi suuria lohkareita, jotka jäätiköt olivat siirtäneet lepopaikkaansa. Esimerkiksi Irlannin Brownshillin huippukivi painaa noin 150 tonnia ja on Irlannin suurin huippukivi. Tällainen suuri kivi olisi varmasti saanut huomattavaa arvovaltaa henkilölle, joka kykeni sponsoroimaan tällaista suunnittelutyötä. Jotkut pääkivet näyttävät olevan louhittu huolellisesti lähistöllä olevista paloista. Jotkut - kuten Locmariaquerissa, Bretagnessa olevat - sisällyttävät hautakiviksi menhirsien dokumentoidut jäännökset (seisovat kivet).

Paljon suunnittelua olisi pitänyt vaatia ennen dolmenien rakentamista, ja näyttää todennäköiseltä, että huomattavaa määrää ihmisiä olisi vaadittu keräämään tarvittavat resurssit paitsi rakentamaan työmaa, myös ruokkimaan työvoimaa. Vaikka näiden kohteiden rakentamisesta ei ole suoraa näyttöä, tutkijoiden oletetaan, että rakentajat käyttivät puuta, köyttä, karjaa ja suurta määrää ihmisiä ohjaamaan kiviä paikalleen. Suurimmaksi osaksi dolmenien rakentajat näyttävät tietävän mitä he tekivät, koska monet dolmenit seisovat edelleen 2000-luvulla, mutta on myös muutamia kohteita - kuten Garn Turne Pembrokeshiressä, Walesissa -, joissa dolmenit todennäköisesti romahtivat. samalla kun rakennetaan. Näillä tapahtumilla olisi todennäköisesti ollut hengenvaarallisia tuloksia samoin kuin epäonnistuneen muistomerkin rakentamisen vakavilla sosiaalisilla seurauksilla.

Arkeologit jatkavat keskustelua siitä, oliko dolmeneja, kun ne rakennettiin, koteloon vaipua vai kärpästä. Joissakin tapauksissa (esim. Ranskassa) dolmenseja sisällytettiin selvästi suuriin maa- ja kivimäkiin, mutta muilla alueilla kivikammiot olivat avoinna elementeille, tosin joskus suljettuina pienen, polvien kohdalla sijaitsevan kivien alueen kanssa. Kyseinen kotelo on ehkä rakennettu vähentämään kammioon pääsyn helppoutta pitämällä välitön alue pyhänä. On selvää, että joitain dolmeeneja käytettiin hautaamiseen, osa sellaisia ​​satojen vuosien aikana. Esimerkiksi Poulnabronessa Claren kreivikunnassa Irlannissa luuhiili-14 osoitti, että hautaaminen tapahtui noin 600 vuoden aikana, välillä 3800 - 3200 bce. Kun ihmisjäännösten laskeutuminen on yleistä näillä kohteilla, arkeologit ovat löytäneet myös sellaisia ​​esineitä kuten keramiikka, eläinluut ja tulisijat, mikä osoittaa, että dolmenit olivat muun toiminnan, mahdollisesti myös juhlinnan, paikkoja. Hautatapahtumasta poiketen juhlat tapahtuivat muistomerkin ulkopuolella ja todennäköisesti liittyivät hautausrituaaleihin ja esi-isien muistoihin. Joissakin dolmenryhmissä ei kuitenkaan ole todisteita ihmisen jäännöksistä. Riippumatta niiden rakentamisen erityisestä tarkoituksesta, dolmeneilla on niin erottuva maisema, että niiden esiintyminen kiehtoi edelleenkin 2000-luvulla, jopa 7000 vuotta niiden rakentamisen jälkeen.