talous
Taloudellisesti Jakartalla on useita rooleja. Se voidaan yksilöidä ensin kansalliseksi pääomaksi ja kansantalouden keskeiseksi valvontapaikaksi, sitten itsenäisenä hallinnollisena keskuksena ja merkittävänä teollisuuskeskuksena. Lisäksi sijainti satamana tekee siitä tärkeän kauppakeskuksen.
Valmistus
Jakartalla on joitain valmistusteollisuuksia. On olemassa useita rautavalimoita ja korjausliikkeitä, margariini- ja saippuatehtaita sekä painotaloja. Koneita, savukkeita, paperia, lasitavaroita ja vaijerikaapeleita sekä alumiinia ja asbestia sekä viime aikoina autoteollisuustuotteita valmistetaan. Siellä on myös parkituslaitoksia, sahoja, tekstiilitehtaita, ruoanvalmistuslaitoksia, panimoita ja elokuvateollisuutta.
Rahoitus ja muut palvelut
Kaupungin elinkustannukset nousevat edelleen. Maa on kallista ja vuokrat ovat korkeat. Teollisuuden kehittäminen ja uusien asuntojen rakentaminen tapahtuvat yleensä laitamilla, kun taas kauppa ja pankkitoiminta keskittyvät keskustaan. Indonesian kauppakamari edistää aktiivisesti kauppaa muiden maiden kanssa; vuosittainen Jakartan messu (yleensä heinäkuusta elokuuhun) järjestetään myös kaupan edistämiseksi. Jakarta on keskimäärin noin neljännes Indonesian kaupasta ja palveluista ja kaksi kolmasosaa sen pankki- ja finanssisektoreista.
Paikallisen kaupungin väestön tarpeiden tyydyttämiseksi kunta toimii useilla markkinoilla. Keskustakaupat (Pasar Kota), kuten keskikaupungista itään sijaitsevat Pasar Senen ja Kota-alueen Pasar Glodok, ovat merkittäviä vähittäiskaupan keskuksia. Pasar Jatinegara on ensisijaisesti ruoan toimituskeskus. Alueelliset markkinat ovat melko suuret, ja jokainen palvelee koko osaa kaupunkia. On myös pieniä naapurimarkkinoita, joista kukin palvelee vain rajoitettua aluetta. Erityismarkkinoihin kuuluvat yksi kalakalat, yksi käytettyjen ja uusien autojen myynti, Pasar Rumputin kirpputori sekä Jalan Surabaya -muisto- ja antiikkimarkkinat. Jakartalla on myös useita yleisiä naapurimarkkinoita.
kuljetus
Suurimmat tievaltimoet johtavat länteen Kotan keskustasta ja itään ja etelään Gambirin hallintokeskuksesta. Liikenneruuhkat, kuten saaste, ovat suuri ongelma. Itään suuri rautatie yhdistää kaupungin koko Java-saaren kanssa. Jakartan ja Itä-Keski- ja Keski-Jaavan maatalouden kannalta tuottavien alueiden välillä kulkee myös moottoritie, pääasiassa alueellinen toimitustie. Etelään tie ja rautatie yhdistävät Jakartan Bogorin, Sukabumin ja Bandungin kanssa. Lännessä rautatie ja tie kulkevat Banteniin ja Merakin satamaan, jota yhdistää lautalla Sumatran Lampungiin.
Jakartan Tanjung Priok -satama on Indonesian suurin satama, joka käsittelee vientiä Länsi-Jaavalta ja suuren osan Indonesian tuontikaupasta; monet tavarat jälleenlaivataan muille saarille tai satamiin.
Jakartaa palvelevat useat kansainväliset lentoyhtiöt, Garuda Indonesian Airways (kansallinen lentoyhtiö, jolla on kansainvälinen ja kotimainen palvelu) ja muut kotimaiset lentoyhtiöt. Kaupungin tärkein kansainvälinen lentokenttä sijaitsee noin 20 mailia (20 km) länteen Cengkarengissa, ja pienempi laitos on vain kaakkoon.
Lapangan Bantengillä sijaitseva keskusbussiterminaali palvelee kaikkia kaupunki-, linja-auto- ja aluebussilinjoja; myös esikaupunkiliikenteen terminaalit sijaitsevat Jatinegara, Kebayoran, Grogol, Kota ja Tanjung Priok. Suurimmat rautatieasemat ovat Kotassa ja Gambirissä Medan Merdekassa, Pasar Senenissä idässä sekä Manggaraiissa ja Jatinegarassa etelässä. Tanah Abang palvelee länteen ja liikennettä Merakiin. Liikenneruuhkia esiintyy erityisesti aamu- ja iltapäivän ruuhka-aikoina. Kaupungin julkinen liikenne tapahtuu bussilla tai minibusseilla. Bekia tai kolmipyöräistä taksia käytetään vain lähialueiden kuljetuksiin, ja tavanomaiset taksit toimivat nyt koko pääkaupunkiseudulla.
Hallinto ja yhteiskunta
Hallitus
Jakarta luokitellaan muodollisesti erityiseksi pääkaupunkiseuduksi (daerah khusus ibukota). Kaupunki on siis Indonesian provinssin hallinnollisella tasolla, ja sen pormestarilla on sama asema kuin provinssin pääjohtajalla. Itse Suur-Jakarta on jaettu viiteen hallintokuntaan. Kaupunginjohtaja vastaa paikallishallinnon hallinnon valvonnasta ja kansallisten ministeriöiden paikallistoimistojen koordinoinnista.
Kaupunginhallitus koostuu kahdesta haarasta, toimeenpanovallasta ja äänestäjistä. Toimeenpaneva koostuu kuvernööri, jota avustavat neljä varajohtajaa, toimeenpaneva toimihenkilö ja aluesihteeri; toimeenpanovaltaan kuuluu myös useita kaupunkien pääosastoja, toimistoja ja virastoja. Äänestäjät koostuvat valituista jäsenistä, jotka ovat peräisin poliittisista puolueista, asevoimista ja ns. Toiminnallisista ryhmistä. Sitä johtaa viiden jäsenen, yhden puheenjohtajan ja neljä varapuheenjohtajan edustaja.
Kunnan palvelut
Julkiset laitokset ovat yleensä Indonesian hallituksen ylläpitämiä tai omistamia. Valtion sähköyhtiö ja tytäryhtiö valtion kaasuyhtiö toimittavat molemmat Jakartan. Posti-, kaapeli- ja puhelinpalveluja tarjoavat viestintäosaston alaisuudessa toimivat valtionyhtiöt. Jakartan sähkö tulee useista lähteistä; Niihin kuuluvat Ancolissa sijaitseva lämpövoimala lähellä Tanjung Priokin satamaa, pienemmät diesellaitokset kaupungin eri osissa ja Jatiluhurin vesivoimahanke, joka sijaitsee lähellä Purwakarttaa, noin 70 mailia (110 km) kaakkoon Jakartasta. Lämpövoimalaitos toimii Surabayassa.
Vesihuollosta vastaa kaupunginhallitus. Kaupunkivettä saadaan osittain makeanveden lähteistä Bogorin alueella, mutta suurin osa veden lähteestä tulee Pejompongan-vedenpuhdistamolta. Vettä tarvitaan lähinnä kotitalouskäyttöön, mutta sitä tarvitaan myös teollisuuteen ja alusten hankintaan. Kunnan vastuulla on myös jätehuolto ja muiden puhtaanapitopalvelujen tarjoaminen.
terveys
Jakarta on monien Indonesian terveyslaitosten keskus. On yli kaksi tusinaa suurta sairaalaa, mukaan lukien sairaala, jota suoraan hoitaa terveysministeriö, roomalaiskatolinen kirkko ja protestanttinen lähetys. Kunnan sairaalat palvelevat erillisiä kaupungin alueita. Lisäksi kaikkialla kaupungissa on useita satoja yleisklinikoita tai poliklinikoita. Karanteenisairaala on toiminnassa Tanjung Priokissa. Kaupungissa toimii myös sairaala ja kuntoutuskeskus psyykkisesti sairaille ja köyhille, ja siellä on monia perhesuunnittelu- ja lastenhoitoklinikoita.
koulutus
Peruskoulutuksen tarpeiden tyydyttämiseksi on rakennettu monia uusia peruskouluja ja lukioita, ja useita vanhoja koulurakennuksia on kunnostettu. Siellä on hyvin kehitetty lastentarhojen, peruskoulujen, madrasahien (uskonnolliset koulut), keskiasteen ja lukion järjestelmät. Siellä on myös monia ammatillisia ja erityiskouluja sekä yli 100 yliopistoa, akatemiaa ja korkeakouluopistoa. Suurin ja tunnetuin yliopisto on Indonesian yliopisto (perustettu vuonna 1950).
