JRD Tata intialainen liikemies

JRD Tata, kokonaan Jehangir Ratanji Dadabhoy Tata, (syntynyt 29. heinäkuuta 1904 Pariisissa, Ranskassa - kuollut 29. marraskuuta 1993, Geneve, Sveitsi), intialainen liikemies ja ilmailualan pioneerit, jotka perustivat Intian ensimmäisen lentoyhtiön ja valvoivat Tatan dramaattista laajenemista. Group, Intian suurin teollisuusimperiumi.

Tata syntyi yhteen Intian vauraimmista perheistä, mutta hänen äitinsä oli ranskalainen ja vietti suuren osan lapsuudestaan ​​Ranskassa. Seurauksena ranska oli hänen ensimmäinen kielensä. Kesäloman aikana hän tapasi ensimmäisen kerran ilmailun pioneerin Louis Blériotin, ja kohtaaminen herätti kiinnostusta lentokoneisiin, joista tuli lopulta elinikäinen intohimo. Opiskeltuaan Ranskassa, Japanissa ja Englannissa Tata palveli vuoden ajan Ranskan armeijassa. Hän oli suunnitellut opiskella tekniikkaa Cambridgen yliopistossa, mutta hänen oli pakko palata Intiaan ottamaan roolinsa Tata-perheyrityksessä vuonna 1925. Tata-isoisän perustama vuonna 1868 perustama Tata-ryhmä oli yksi Intian suurimmista yritysryhmittymistä.

Vuoden kuluessa hänen isänsä oli kuollut, ja Tata siirtyi paikalle ryhmän lippulaivayhtiön Tata Sonsin johtajaksi. Tata luopui Ranskan kansalaisuudestaan ​​vuonna 1929, ja sinä vuonna hänestä tuli yksi ensimmäisistä intialaisista, joka sai kaupallisen lentäjän luvan. Vuonna 1932 Tata perusti Tata Air Mailin, kuriiripalvelun, joka yhdisti Karachin, Ahmadabadin, Bombayn (nykyinen Mumbai) ja Madrasin (nykyinen Chennai). Vuonna 1938, kun Tata aloitti Tata-ryhmän puheenjohtajana, hän oli 34-vuotiaana Tata-poikien johtokunnan nuorin jäsen. Hän muutti lentopostipalvelunsa Tata Airlines -yhtiöksi, jolloin se oli Intian ensimmäinen kotimainen lentoliikenteen harjoittaja, ja muutti vuonna 1946 nopeasti kasvavan yhtiön nimen Air Indiaksi. Seuraavan puolen vuosisadan aikana Tata vahvisti olemassa olevia yrityksiä, kuten terästä, energiaa ja hotelleja, ja veti ryhmää monipuolistamaan etujaan sisällyttämällä kemikaalit, autot, lääkkeet, rahoituspalvelut ja tietotekniikka. Kun Air India kansallistettiin vuonna 1953, Tata pidettiin puheenjohtajana. Hänen tehtävänsä jatkui vuoteen 1978. Vuonna 1991 hän astui Tata-pojista 87-vuotiaana; Yli 80 Tata-ryhmän muodostamaa yritystä tuotti noin 4 miljardia dollaria vuodessa.

Hänen johdollaan perustettiin useita instituutioita edistämään tieteellisiä, lääketieteellisiä ja taiteellisia pyrkimyksiä Intiassa. Näitä olivat Tata-perustutkimusinstituutti, Tata-muistomerkki, Tata-yhteiskuntatieteiden instituutti, Kansallinen edistyneiden tieteiden instituutti ja Kansallinen esittävän taiteen keskus. Hän oli varhainen perhesuunnittelun puolustaja (poliittisesti usein epäsuosittu kanta), ja vuonna 1971 hän perusti Perhesuunnittelussäätiön. Tata sai useita palkintoja, kuten Padma Vibhushan (1957), Daniel Guggenheimin lentomitali (1988) ja Yhdistyneiden Kansakuntien väestöpalkinto (1992). Vuonna 1992 hän sai Intian korkeimman siviilipalkinnon, Bharat Ratnan.