Japanilainen Mazda Motor Corporation

Mazda Motor Corporation, entinen (1927–1984) Tōyō Kōgyō Company, japanilainen autovalmistaja, Mazda-henkilöautojen, kuorma-autojen ja linja-autojen valmistaja. Yhtiö on sidoksissa Sumitomo-konserniin. Sen pääkonttori on Hiroshima.

Vuonna 1920 korkkitehtaana perustettu yritys osti Tōyō Kōgyō -nimensä vuonna 1927. Vuonna 1931 se aloitti ensimmäisten ajoneuvojensa, kolmipyöräisten kuorma-autojen valmistuksen, joka tuottaa noin 200 000 seuraavan 25 vuoden aikana. Toisen maailmansodan aikana se toimitti Japanin asevoimat näillä kuorma-autoilla sekä kivääreillä. Yrityksen tehdas selvisi Hiroshiman atomipommituksista, koska se makasi suojattuna kukkulan takana.

Yhtiö tuli henkilöautojen markkinoille vuonna 1960 tuottamalla kupeemallia; kaksi vuotta myöhemmin sedaanit ja pakettiautot tulivat markkinoille, ja vuonna 1964 se esitteli Yhdysvalloissa markkinoille saatetun autovalikoiman. Vuonna 1967 yritys sitoutui tuottamaan autoja pyörivän männän Wankel-moottorilla. 1970-luvun alussa yli puolet kaikista Mazdasista oli varustettu uudella moottorilla. Wankel-moottorin suurin haitta oli kuitenkin sen suhteellisen heikko polttoainetehokkuus. Kun bensiinin hinta nousi 1970-luvulla, Mazdan myynti laski jyrkästi.

1980-luvulla yritys kuitenkin sai vähitellen takaisin omaisuutensa. Vähentämällä työvoimaansa hankautumisen kautta, parantamalla huomattavasti tuottavuutta ja siirtymällä perinteisiin, polttoainetaloudellisempiin autoihinsa, yhtiöstä tuli yksi Japanin suurimmista autovalmistajista. Vuonna 1981 se toi markkinoille polttoainetaloudellisemman Wankel-moottorin joillekin malleille. Tärkeää palautumiselle oli myös sen suhde Ford Motor Company -yritykseen. Yhtiö muutti nimensä Tōyō Kōgyō Companystä Mazda Motor Corporationiksi vuonna 1984.