Mont Blancin tunnelitunneli, Ranska-Italia

Mont Blancin tunneli, suuri Alppien autotunneli, joka yhdistää Ranskan ja Italian. Se on 11,7 km pitkä ja ajaa Euroopan korkeimman vuoren alla. Tunneli on erityisen merkittävä ratkaisunsa vaikeaseen ilmanvaihtoongelmaan ja olevansa ensimmäinen suuri kaivettava tunneli, joka on kaivettu täysimittaisesti - toisin sanoen tunnelin porauksen ja puhaltimen koko halkaisija. Muuten se ajettiin tavanomaisesti kahdesta otsakkeesta: italialaiset ja ranskalaiset miehistöt aloittavat työskentelynsä vastaavasti vuonna 1958 ja 1959, ja kokoontuivat elokuussa 1962. Monet vaikeudet, mukaan lukien italialaisen leirin pyyhkäisyä tekevä lumivyöry, voitettiin ja tunnelin avautuessa vuonna 1965 se oli pisin ajoneuvotunneli maailmassa. Se toteutti 150 vuotta vanhan unelman ja sillä on suuri taloudellinen merkitys tarjoamalla merkittävästi lyhennettyä ympäri vuoden kulkevaa reittiä maiden välillä. Maaliskuussa 1999 kaksipäiväinen tulipalo tappoi 39 ihmistä ja aiheutti tunnelille huomattavia vahinkoja pakottaen sen sulkeutumaan. Se avattiin uudelleen autoliikenteeseen maaliskuussa 2002 ja kuorma-autoihin ja busseihin seuraavien kuukausien aikana. Protestoijat, vedoten ympäristöön ja turvallisuuteen liittyviin huolenaiheisiin, vastustivat tunnelin uudelleen avaamista, etenkin sen käyttöä raskaissa kuorma-autoissa.