Moottoripyöräilyurheilu

Moottoripyöräily, moottoripyörien virkistyskäyttö ja kilpailukykyinen käyttö, sekä ammattilaisten että amatöörien harjoittama urheilu tiellä, raiteilla, suljetuilla piireillä ja luonnonmaastossa.

Moottoripyöräilyn kehitys oli pitkälti samansuuntaista ja osui usein autoilulajien kehitykseen. Moottoripyörille oli luokka monissa vanhojen kaupunkien välisissä autojen kilpailuissa, esimerkiksi Pariisi – Wien-kisassa. De Dion-kolmipyörä hallitsi urheilua vuonna 1897, mutta Wernerin kaltaiset kaksipyöräiset moottorit avasivat pian vaiheen aivan erilaiselle kilpamuodolle. Vuonna 1904 Fédération Internationale du Motocyclisme (nimettiin uudelleen Fédération Internationale Motocycliste [FIM] vuonna 1949) loi kansainvälisen kupin, joka yhdisti viisi maata: Itävalta, Tanska, Ranska, Saksa ja Iso-Britannia. Ensimmäinen kansainvälinen kuvakilpailu järjestettiin vuonna 1905 Dourdanissa, Ranskassa. Kilpailusta Tourist Trophy (TT) tuli kuitenkin kuuluisin kaikista eurooppalaisista moottoripyöräkilpailuista. Ensimmäinen TT-kilpailu järjestettiin vuonna 1907 Mansaaressa radalla, joka oli maailman kuuluisin vuosikymmenien ajan sen jälkeen.

Moottoripyöräkilpailu Pohjois-Amerikassa alkoi vuonna 1903 perustamalla amerikkalaisten moottoripyöräilijöiden liitto New Yorkissa. Vuoteen 1924 mennessä tästä yhteiskunnasta kehittyi edelleen aktiivinen American Motorcycle Association. Vuodesta 1937 Daytona-kilpailu on ollut 200 mailin (320 kilometrin) kilpailu Yhdysvalloissa. Se pidetään samalla tiepiirillä, jota käytettiin 24 tunnin Daytona-autokilpailuun. Moottoripyörien Grand Prix -kisa (siinä mielessä, että se on merkittävä tapahtuma siinä maassa, jossa se pidetään) aloitettiin Yhdysvalloissa pian sen jälkeen, kun autokilpailu jatkui ensimmäisen maailmansodan päättymisen jälkeen. Vuonna 1921, kun Saksa aloitti moottoripyöräkilpailut vuonna 1925, ja Hollannin Grand Prix alkoi samana vuonna.

Moottoripyöräkilpailuja on suunnilleen yhtä monta muotoa kuin autokilpailuja. Pääasiallisia tyyppejä ovat tie-, kilpailu-, moottoritie-, motocross-, veto-, jää- ja mäkikiipeily.

Maantieturnaukset järjestetään suljetuilla kursseilla, joiden osat tai kaikki voivat olla julkisia teitä. Moottoripyöräilyn maailmanmestaruuskilpailut perustettiin vuonna 1949; näissä kilpailuissa koneet on jaettu useisiin luokkiin moottorin siirtymisen perusteella, alkaen 50 kuutiometristä (3 kuutiometriä tuumaa) asti 125, 250, 350, 500 ja 750 kuutiometriin. Paikallisilla klubeilla ja organisaatioilla ympäri maailmaa on omat kansainväliset tiejuoksu-kokouksensa ympäri vuoden.

Moottoripyöräkokeet, jotka ovat peräisin ensimmäisen maailmansodan edeltävistä päivistä, ovat suhteellisen hitaita, pitkät moottoritietapahtumat, jotka kestävät pitkään ja joissa nopeus ei ole ratkaiseva tekijä. (Katso moottoripyöräkokeilu.) Australiassa 1920-luvun alkupuolella alkanut Speedway-kilpa-autoilu suoritetaan lyhyillä, tasaisilla soikeilla likareiteillä lyhyitä matkoja. Käytetyt koneet ovat erittäin kevyitä, pienillä polttoainesäiliöillä ja pienillä jarruilla.

Motokrossi on tyyppinen maastojuoksu, joka koostuu määrätystä määrästä kierroksia suljetulla radalla, joka on asetettu karkealle, luonnolliselle maastolle. Motocross-kilpa-ajo otettiin käyttöön Isossa-Britanniassa ja Euroopan mantereella 1940-luvun lopulla ja 50-luvun alkupuolella, ja 60-luvulta lähtien siitä oli tullut suosittu katsojalaji. Se esiteltiin Pohjois-Amerikassa 1960-luvulla, ja siellä järjestettiin ensimmäinen säännöllisesti järjestetty motocross-tapahtumasarja vuonna 1970. (Katso motocross.)

Moottoripyöräkilpailut ovat amerikkalaisia ​​tapahtumia, jotka ovat peräisin vuodelta 1950. Tämäntyyppiset kilpailut koostuvat kiihdytys- tai huippunopeuskilpailuista, molemmat kahden kilpailijan välillä, suoralla, sileällä pinnalla, joka on neljänneksen mailin mittainen. Moottoripyöräjääkisa alkoi Skandinaviassa 1930-luvulla ja on levinnyt muihin lauhkean ilmaston maihin. Se pidetään soikeina jäätyneiden järvien tai jääpeitteisillä stadioniteillä, ja pyörät käyttävät piikkirenkaita (nastarenkaita). Moottoripyörämäki nousut ovat ylämäkeen suuntautuvia kilpailuja, joissa kukin kilpailija kilpailee kelloa vastaan, ja vain yksi kone on liikkeessä milloin tahansa.