Oceanic harjanteen geologia

Merellinen harjanne, jatkuva sukellusvenevuoriketju, joka ulottuu noin 80 000 km (50 000 mailia) kaikkien maailman valtamertien läpi. Yksittäin, valtameret ovat suurimmat piirteet merialueilla. Yhdessä valtameriharjanne on näkyvin piirre maanpinnalla maanosien ja itse valuma-alueiden jälkeen. Aikaisemmin näitä piirteitä kutsuttiin puolivälissä valtamerellä, mutta kuten nähdään, suurin valtameren harjanne, Itä-Tyynenmeren nousu, on kaukana keskialueen keskialueesta, ja nimikkeistö on siten epätosi. Valtameren harjuja ei pidä sekoittaa aseismisiin harjuihin, joiden alkuperä on täysin erilainen.

Pääominaisuudet

Merellisiä harjuja löytyy jokaisesta valtameren altaasta, ja ne näyttävät vyöryvän maata. Harjanteet nousevat lähellä 5 km: n (3 mailin) ​​syvyyksiä olennaisesti yhtenäiseen noin 2,6 km: n (1,6 mailin) ​​syvyyteen ja ovat poikkileikkaukseltaan karkeasti symmetrisiä. Ne voivat olla tuhansia kilometrejä. Paikoin harjanteiden kohoumat on siirretty murtumisvyöhykkeiden läpi murtumisvyöhykkeiden sisällä, ja näitä vikoja voidaan seurata harjanteiden kyljissä. (Muuntamisvirheitä ovat ne, joita pitkin sivuttaisliike tapahtuu.) Reunat on merkitty vuoristo- ja mäkistöjoukkoilla, jotka ovat pitkänomaisia ​​ja samansuuntaisia ​​harjanteen suuntauksen kanssa.

Uusi valtamerenkuori (ja osa maan ylemmästä vaipasta, joka yhdessä kuoren kanssa muodostaa litosfäärin) muodostuu merenpohjan leviämiskeskuksissa näillä valtameren harjuilla. Tämän vuoksi sieltä löytyy tiettyjä ainutlaatuisia geologisia piirteitä. Tuoreet basalttiset laava-alukset paljastetaan merenpohjassa harjanteen rintaosissa. Nämä laavat haudataan asteittain sedimenttien mukana, kun merenpohja leviää pois alueelta. Lämpövirtaus kuoresta on monta kertaa suurempi rintaosissa kuin muualla maailmassa. Maanjäristykset ovat yleisiä rintakehän varrella ja muunnosvirheissä, jotka liittyvät offset-harjanteen segmentteihin. Harjantekuoreiden kohdalla tapahtuvien maanjäristysten analyysi osoittaa, että valtameren kuori on jännittynyt siellä. Korkean amplitudin magneettinen poikkeavuus on keskittynyt rintakehän yli, koska rintakehässä olevat tuoreet laavat magnetoidaan nykyisen geomagneettikentän suuntaan.

Valtameren harjanteiden syvyydet korreloivat melko tarkasti merikuoren iän kanssa; Erityisesti on osoitettu, että valtameren syvyys on verrannollinen kuorekauden neliöjuureen. Tätä suhdetta selittävän teorian mukaan syvyyden lisääntyminen iän myötä johtuu valtameren kuoren ja ylemmän vaipan lämmön supistumisesta, kun ne kuljetetaan merenpohjan leviämiskeskuksesta merialueella. Koska tällainen tektoninen levy on viime kädessä noin 100 km (62 mailia) paksu, vain muutaman prosentin supistuminen ennustaa koko valtameren harjanteen. Tästä seuraa, että harjanteen leveys voidaan määritellä kaksinkertaiseksi etäisyydeksi harjasta pisteeseen, jossa levy on jäähtynyt tasaiseen lämpötilaan. Suurin osa jäähdytyksestä tapahtuu 70 miljoonan tai 80 miljoonan vuoden sisällä, jolloin meren syvyys on noin 5–5,5 km (3,1–3,5 mailia). Koska tämä jäähdytys on iän funktio, hitaasti leviävät harjanteet, kuten Keski-Atlantin harjanne, ovat kapeammat kuin nopeammin leviävät harjanteet, kuten Itä-Tyynenmeren nousu. Lisäksi on löydetty korrelaatio globaalin leviämisnopeuden ja meriveden rajat ylittämisen ja regression välillä mantereille. Noin 100 miljoonaa vuotta sitten, varhaisen liitukauden aikana, jolloin globaalit leviämisnopeudet olivat tasaisesti korkeat, valtamerten harjukset käyttivät suhteellisen enemmän merialueita aiheuttaen meriveden siirtymisen (leviämisen) mantereille ja jättäen meren sedimentit alueille, joille nyt on hyvin kaukana rannikoista.

Harjanteen leveyden lisäksi muut ominaisuudet näyttävät olevan levitysnopeuden funktio. Levitysnopeudet vaihtelevat välillä 10 mm (0,4 tuumaa) vuodessa tai alle 160 mm (6,3 tuumaa) vuodessa. Merelliset harjanteet voidaan luokitella hitaiksi (enintään 50 mm [noin 2 tuumaa] vuodessa, keskipitkiksi (jopa 90 mm (noin 3,5 tuumaa) vuodessa) ja nopeiksi (jopa 160 mm vuodessa). Hitaasti leviävät harjanteet ovat jolle on tunnusomaista kohouman laakso rinnassa. Tällainen laakso on vikasietoinen. Se on tyypillisesti 1,4 km (0.9 mailia) syvä ja 20–40 km (noin 12–25 mailia) leveä. keskimääräisellä nopeudella harja-alueet ovat laajoja korkeita, ja satunnaisesti vikarajoitetut laaksot ovat enintään 200 metriä (noin 660 jalkaa). Nopeilla nopeuksilla harjanteessa on aksiaalinen korkea. Hitaasti leviävillä haaratuilla harjanteilla on karkea viallinen topografia niiden kyljet, kun taas nopeammin leviävissä harjuissa on paljon tasaisemmat kyljet.

Tärkeimpien harjanteiden ja levityskeskusten jakelu

Valtameren leviämiskeskuksia löytyy kaikista merialueista. Jäämeressä hitaasti leviävä keskus sijaitsee lähellä itäpuolella Euraasian altaalla. Sitä voidaan seurata etelään Islantiin, korvattuna muutosvikoilla. Islannin on luonut kuuma paikka, joka sijaitsee suoraan valtameren leviämiskeskuksen alapuolella. Islannista etelään johtava harjanne on nimeltään Reykjanes Ridge, ja vaikka sen leviäminen on 20 mm (0,8 tuumaa) vuodessa tai vähemmän, siitä puuttuu katkolaakso. Tämän ajatellaan olevan seurausta kuumien pisteiden vaikutuksesta.

Atlantin valtameri

Mid-Atlantic Ridge ulottuu Islannin eteläosasta äärimmäiseen Etelä-Atlantin valtamereen lähellä 60 ° S leveyttä. Se puolittaa Atlantin valtameren altaan, mikä johti siihen, että keskimääräisen valtameren harjanne oli aiemmin nimetty tämän tyyppisille ominaisuuksille. Mid-Atlantic Ridge tuli alkeellisesti tunnetuksi 1800-luvulla. Vuonna 1855 Yhdysvaltain merivoimien Matthew Fontaine Maury laati Atlantin kaavion, jossa hän tunnisti sen matalaksi ”keskiväliksi”. Amerikkalaiset merentutkijat Bruce Heezen ja Maurice Ewing ehdottivat 1950-luvulla, että se olisi jatkuva vuoristo.

Pohjois-Atlantilla harjanne leviää hitaasti ja siinä näkyy rakolaakso ja vuoristoiset kylät. Etelä-Atlantilla leviämisnopeudet ovat hitaan ja keskitason välillä, ja halkeamanlaaksot puuttuvat yleensä, koska niitä esiintyy vain lähellä muuntamisvikoja.