Polttoaineen syöttöpolttoaineen syöttö sylintereihin polttomoottorissa pikemminkin pumpun kuin männien liikkeen aiheuttaman imun avulla. Dieselmoottorit eivät käytä sytytystulppia sytyttääksesi suoraan sylintereihin ruiskutetun tai ruiskutetun polttoaineen, vaan luottaa sen sijaan lämmön, joka syntyy puristamalla sylintereissä ilmaa polttoaineen sytyttämiseksi. Kipinäsytytteisissä moottoreissa käytetään usein polttoaineen ruiskutuspumppuja tavanomaisten kaasuttimien sijasta. Polttoaineen ruiskutus sylintereistä ylävirtaan olevaan kammioon jakaa polttoaineen tasaisemmin yksittäisille sylintereille kuin kaasutinjärjestelmä; enemmän voimaa voidaan kehittää ja ei-toivottuja päästöjä vähentää. Polttoaineen ruiskutusjärjestelmät ovat välttämättömiä moottoreissa, joissa on jatkuvaa palamista, kuten kaasuturbiineissa ja nestepolttoainetta käyttävissä raketeissa, joissa ei ole mäntä pumppaamisen aikaansaamiseksi.
bensiinimoottori: Polttoaineen ruiskutus
Useimmat nykyaikaiset auto- moottorit käyttävät sähköistä polttoaineen ruiskutusjärjestelmää moottorin imusarjaan kaasuttimen sijaan.
