Mittelland-kanava, saksalainen Mittellandkanal, englantilainen Midland-kanava, saksalainen vesiväylä alkoi vuonna 1905 ja valmistui vuonna 1938. Se ulottuu Dortmund-Ems-kanavasta Rheinestä itään, kulkee itään Keski-Saksan ylämaan pohjoisrajaa pitkin Elbe-jokeen Magdeburgin pohjoispuolella. (etäisyys noin 321 km tai 199 mailia), yhdistäen siellä Elbe-Havel-kanavaan itään Berliiniin. Sivukanavat yhdistävät sen Osnabrückiin, Hannoveriin, Salzgitteriin ja Hildesheimiin.
Alun perin rakennettuna pääkanavalla kuljetettiin jopa 1000 tonnin proomuja, lukkoilla, jotka yhdistivät sen Weser-joen kanssa, ja venehissillä Elbe-joen kanssa. Vuodesta 1963 lähtien kanavaa on laajennettu asteittain 1350 tonnin aluksiin. Vuonna 1977 avattu Elben sivuttainen kanava (Elbe-Seitenkanal) salli veneiden matkustaa Hampuriin välttääkseen Itä-Saksan läpi kulkemista. Saksan yhdistymisen jälkeen Elben kanavan ylitys, jonka rakentamisesta luovuttiin toisen maailmansodan aikana, saatiin päätökseen osana vesiliikenteen parantamista Berliinin kanssa. Hiili, rakennusmateriaalit ja öljytuotteet muodostavat suuren osan proomuliikenteestä; kanavan länsipää on vilkkain ja kuljettaa noin 12 miljoonaa tonnia vuodessa.
![Waitangin sopimus Yhdistynyt kuningaskunta-Maori [1840]](https://images.thetopknowledge.com/img/politics-law-government/5/treaty-waitangi-united-kingdom-maori-1840.jpg "Waitangin sopimus Yhdistynyt kuningaskunta-Maori [1840]")
