Mulhouse, saksalainen Mülhausen, teollisuuskaupunki, Haut-Rhin departementti, Grand Est -alue, Koillis-Ranska, sijaitsee Alsacen tasangolla Vosgesin ja Jura-vuorten välissä. Se sijaitsee Ill-joella ja Rhône au Rhin -kanavalla, ja se on 12 mailia (19 km) lounaaseen Rein-joesta ja 21 mailia (34 km) luoteeseen Baselista, Sveitsistä.
Mulhousesta, joka mainittiin ensimmäistä kertaa yhdeksästoista vuosisadalla, tuli vapaa keisarillinen kaupunki vuonna 1308. Se solmi puolustusliittoja sveitsiläisten kanssa 1500-luvulla. Vuonna 1798 se liittyi Ranskan tasavaltaan. Se siirtyi Saksaan Ranskan ja Saksan sodan (1871) jälkeen ja yhdistettiin uudelleen Ranskaan vuonna 1918. Sen merkittävin muinainen rakennus on 1500-luvun Hôtel de Ville (kaupungintalo), seinämaalauksilla peitetty. Lounaisjulkisivussa roikkuu kopio Klappersteinista, pahojen juorien kivestä; alkuperäinen Klapperstein, joka on nyt historiallisessa museossa, on yli 25 kiloa (12 kg) painava kivi, joka ripustettiin pahantahtoisten vatkaajien kaulan ympärille oikeudenmukaisina päivinä, käytäntö, joka jatkui vuoteen 1781. 1800-luvun protestanttinen kirkko Saint-Étiennessa on alkuperäiset 1400-luvun lasimaalaukset. Maltan ritarien rakentamassa kunnostetussa 13. vuosisadan St. John -kappelissa on huomattavia seinämaalauksia.
Paikallisen tekstiiliteollisuuden kasvu oli vastuussa kaupungin myöhemmästä vauraudesta. Muut teollisuudenalat, kuten aseiden ja raideliikenteen kaluston valmistus, kasvoivat tästä tukikohdasta. 1900-luvun alusta lähtien potaskan kaivostoiminta kehittyi laajasti pohjoiseen Wittenheimin ympärille. 1900-luvun loppupuolella Mulhouse kohtasi merkittävää laskua ensin tekstiiliteollisuudessa ja sitten potaskan talteenotossa. Pyrkimyksiä kehittää uutta teollisuutta keskittyvät Reinin (Ottmarsheim-Chalampé) viereisiin teollisuusalueisiin ja kaupungin laitamiin, erityisesti itään (Île-Napoléon). Uusia toimialoja ovat esimerkiksi autojen kokoonpano, elektroniikka, kemikaalit ja muovit. Viimeaikainen talouskasvu on koskenut pääasiassa palvelualaa, ja siihen sisältyy Ylä-Alsacen yliopiston laajennus ja tiedepuiston kehittäminen. Useat museot todistavat kaupungin teollisen menneisyyden ja edistävät matkailun kasvua. Pop. (1999) 105,709; (2014 est.) 111 167.
