Yhdysvaltain kansallispuiston palvelutoimisto

Vuosien kasvu

Vuonna 1933, pian sen jälkeen kun Franklin D. Roosevelt tuli Yhdysvaltain presidentiksi, sekä sisäministeriö että NPS järjestettiin uudelleen. Osana rakenneuudistusta monet kansalliset muistomerkit ja historialliset kohteet, joita muut hallintovirastot olivat hallinnoineet, siirrettiin NPS: n valvontaan, vahvistaen siten edelleen maan luonnonkaunis- ja historialliset paikat keskusviranomaisen alaisuudessa. Myös vuosikymmenen aikana otettiin käyttöön uudenlaisia puistoyksiköitä, mukaan lukien kaksi kansallispuistoa (Blue Ridge vuonna 1933 ja Natchez Trace vuonna 1934), kansallinen merenranta (Cape Hatteras vuonna 1937) ja kansallinen virkistysalue (Boulder Dam (nyt järvi) Mead] vuonna 1936).

Yhdysvaltain puistojärjestelmä kasvoi dramaattisesti 1930-luvulla. Puistojen, muistomerkkien, historiallisten kohteiden ja muiden kohteiden lukumäärä kasvoi edelleen seuraavina vuosikymmeninä, saavuttaen huipun 1970-luvulla, jolloin nimettiin noin 75 yksikköä. Luotiin enemmän tyyppejä puistoyksiköitä, mukaan lukien ensimmäinen kansallinen järvenranta (Kuvassa olevat kivet vuonna 1966), kansallinen luonnonkaunis polku (Appalachian vuonna 1968), kansallisjoki (Buffalo 1972) ja kansallinen suojelualue (Big Thicket vuonna 1974). Luomien monien luonnonkauniiden paikkojen lisäksi perustettiin yhä enemmän historiallisia ja kulttuurisesti merkittäviä kohteita, mukaan lukien entisten presidenttien koteja ja asuntoja, fossiilisia kohteita ja muinaisten alkuperäiskansojen yhteisöjen raunioita.

Vuotuinen puiston käynti, alle 350 000 ihmistä vuonna 1916, nousi yli miljoonaan vuoteen 1920 mennessä. Tämä luku ylitti kaksi miljoonaa vuoteen 1926 mennessä ja kolme miljoonaa vuoteen 1929 mennessä. Vierailut hidastuivat suuren masennuksen ensimmäisinä vuosina, mutta nousivat sitten taas nopeasti ja saavuttivat Vuoteen 1941 mennessä 20 miljoonaa ihmistä. Osallistuminen laski dramaattisesti toisen maailmansodan aikana, mutta saavutti sotaa edeltäneen tasonsa vuonna 1946. Sodanjälkeinen vauraus, autojen laajempi käyttö ja vuoden 1950 jälkeinen valtava kansallinen tienrakennuskampanja lisäsivät puistojen käyntiä jatkuvasti. 100 miljoonan euron raja ylitettiin vuonna 1963 ja 200 miljoonan euron ylitys vuonna 1976, maan kaksivuotisvuonna. Käyntien määrä vaihteli jonkin verran seuraavien vuosikymmenien aikana, mutta ylitti lopulta 300 miljoonaa vuonna 2015.