tutkimus
George Washington hyväksyi ensimmäisen Yhdysvaltain patentin vuonna 1790 Philadelphialle nimeltä Samuel Hopkins paremman tavan valmistamiseksi potaskaa. Nykypäivän taloudessa tutkimus ja keksintö ovat avaimet edistykseen. Länsi-Philadelphiassa sijaitsee Science Center, yli 30 akateemisen ja tieteellisen laitoksen voittoa tavoittelematon projekti, jolla on miljoonan dollarin sitoutuminen tutkimukseen. Dupont, Rohm ja Haas sekä Lockheed Martin ovat muita suuria huolenaiheita laajojen tutkimusohjelmien avulla suurkaupunkialueella. Alue on yksi maan suurimmista terveyskasvatus- ja tutkimuskeskuksista; useilla merkittävillä lääkkeille erikoistuneilla bioteknologiayrityksillä on siellä tutkimuslaitoksia. Suuri virstanpylväs tietokoneaikana syntyi kokeiluista Pennsylvanian yliopistossa, jossa ENIAC-tietokone käynnistettiin vuonna 1945. Boeing-yhtiön yksikkö Ridley Parkissa on yksi maailman edistyneimmistä helikopteritutkimuksen ja -suunnittelun kasveista.
Ainutlaatuinen ruokajakelukeskus, voittoa tavoittelematon yritys, jota johtaa kaupunginhallitusta ja yksityisiä yrityksiä edustava johtokunta, on erinomainen esimerkki siitä, kuinka Philadelphia on liittynyt yksityisen ja julkisen sektorin työhön palvelemaan molempien etuja. Pinta-ala on yli 400 hehtaaria (160 hehtaaria) ja se on elintarviketeollisuuspuisto, joka käsittelee yhtenäisenä toimintana kaikkia elintarvikkeiden markkinointilaitoksia banaanien kypsyttämisestä kalan tupakointiin; se koostuu yli 100 myymälästä sekä varastointi- ja jalostuslaitoksista.
Rahoittaa
Alkuaikoistaen 1850-luvulle Philadelphia oli Yhdysvaltojen taloudellinen pääkaupunki, mutta se menetti asemansa New York Citylle. Se oli amerikkalaisen pankkitoiminnan syntymäpaikka, ja sinne perustettiin ensimmäinen rakennus- ja lainayhdistys. Philadelphia toimittaa myös nykyaikaisen liiketoiminnan vaatimia osake- ja pörssipalveluita. Philadelphian kaupallinen pörssi perustettiin vuonna 1868 vanhemman maissiyhdistysyhdistyksen kasvuna vuonna 1863 sääntelemään silloin kukoistavaa vilja- ja jauhokauppaa. Philadelphia-pörssi järjestettiin vuonna 1891, ja merenkulkupörssi perustettiin vuonna 1875. Philadelphialla on vanhin pörssi (perustettu vuonna 1790) Yhdysvalloissa. Pittsburgh liittyi Philadelphia-Baltimore-Washington-pörssiin vuonna 1969, ja vuonna 1976 se muutettiin nimeksi Philadelphia-pörssi. Yhdysvaltain rahapaja sijaitsee kaupungin sisällä.
kuljetus
Yksi ensimmäisistä metrojärjestelmistä Yhdysvalloissa perustettiin kaupunkiin vuonna 1907, ja se on edelleen Philadelphian julkisen liikenteen keskipiste. Monimutkainen julkisten ja yksityisten vaunu- ja linja-autojen linjajärjestelmä yhdistettiin vuonna 1963, kun valtion lainsäätäjä perusti Kaakkois-Pennsylvanian liikenneviranomaisen (SEPTA) suunnittelemaan, kehittämään ja koordinoimaan alueellista kuljetusjärjestelmää ja rahoittamaan hankkeita joukkovelkakirjojen myynnillä. Pikabussit tarjoavat nopean palvelun kaupungin sisä- ja ulkopuolelta. Nopea rautatieyhteys yhdistää Philadelphian lähellä oleviin New Jersey -yhteisöihin ja lautta- ja rautatieyhteys yhdistää kaupungin uusittuun rantapaikkaan Camdenissa, New Jerseyssä.
New Jersey – Pennsylvania -siltakomitea ylläpitää 7 tietulli- ja 13 verotuksellista siltaa kaupungin pohjoispuolella sijaitsevan Delawaren yli. Kaksi näistä on tarkoitettu vain jalankulkijoiden käyttöön. Schuylkill on sillattu useisiin pisteisiin ja sillä on metro-tunneli. Delaware-joen satamaviranomainen hallinnoi Ameriportin intermodaalista rautatielaitosta, Philadelphian ja Camdenin satamaa, lauttaliikennettä, nopeata PATCO-passituslinjaa sekä Benjamin Franklin, Walt Whitman, Betsy Ross ja Commodore Barry -siltoja Delawaren yli. Viranomainen on myös toteuttanut merkittäviä parannus- ja laajennusohjelmia koko satama-alueella. Philadelphian kansainvälinen lentokenttä on alle 11 km: n päässä kaupungin keskustasta.
Hallinto ja yhteiskunta
Hallitus
Kaupunkien ja maakuntien yhdistyminen vuonna 1854 johtui komiteoiden siirtomaa-tyyppisen hallituksen kyvyttömyydestä mukautua kasvavan kaupungin tarpeisiin uusille julkisille palveluille, esimerkiksi paremmille kaduille, poliisille, kuljetuksille, sanitaatiolle ja kouluille. Ironista kyllä, Philadelphia oli itse asiassa johtanut useimpia kaupunkeja parantamaan kaupunkeja, mutta niitä oli liian vähän ja liian hitaasti, ja lain ja järjestyksen romahtaminen 1840-luvulla pakotti muutokset. 1950-luvun alkuun saakka Philadelphiassa vallitsi tavanomainen Yhdysvaltain kaupunginhallitus, joka koostui valitusta pormestarista ja kaupunginvaltuustoista, jotka valittiin poliittisten puolueiden esittämien ehdokkaiden joukosta poliittisissa jakoissa tai seurakunnissa. Kuten muissa suurissa kaupungeissa, tähän muotoon kohdistui paineita erityissuosituksille, kuten katu-rautatie-franchising ja julkisia rakennusurakoita koskevat sopimukset. lahjonta ja korruptio olivat sekä väistämättömiä että rehottavia.
Vuonna 1939 alkaneeseen uudistusliikkeeseen liittyivät vuonna 1948 suurimmat yritys- ja talousjohtajat, jotka järjestivät Suur-Philadelphia-liikkeen, ja he ryhtyivät yhdessä taisteluun kokonaan uudesta kaupunkikirjasta. Tämä asiakirja poisti kaupunginvaltuuston käytännössä hallinnollisesta tehtävästään ja lisäsi pormestarin henkilöstöä ja valtuuksia. Vahva virkamieskomissio paransi ammatillista työllisyyttä. Neuvoston, jonka 7 jäsentä valitsivat kaikki äänestäjät, ja kymmenen piirin, oli tarkoitus tarkistaa ja hyväksyä verot ja budjetit sekä antaa määräykset. Philadelphialla oli siis ensimmäinen moderni suurkaupunkien peruskirja Yhdysvalloissa; sen hyväksyminen kahdenvälisellä kansanäänestyksellä teki siitä ilmauksen Philadelphian kansalaisten toiveesta paremmasta, tehokkaammasta ja rehellisemmästä kaupunginhallituksesta.
Uudet työjärjestyksen ensimmäiset pormestarit olivat Joseph S. Clark ja Richardson Dilworth, miehet, jotka olivat omistautuneet sen toimimiseen. Varakkaista republikaanien perheistä molemmat olivat lakimiehiä, jotka vastustivat kaupunginhallituksen korruptiota ja tehottomuutta ja tulivat demokraateiksi. Korkeimmin pätevät miehet valittiin avainasemaan, suunnittelu tehtiin hyveeksi ja 150 000 000 dollarin suunnitelma käynnistettiin kerralla viemäröinnin ja sanitaation, leikkikenttien, valaistusten ja kadujen, poliisin ja palontorjunnan sekä muiden peruspalvelujen parantamiseksi, jotka on pitkään unohdettu. Penn-keskuksen kunnianhimoinen suunnitelma sisälsi vanhan Pennsylvanian rautatien ”kiinalaisen muurin” poistoraiteiden poistamisen, joka juoksi kaupungin sydämeen Broad Street -kadulle, ja sen korvaamiseen Broad Broad Stationille.
Uudistussuunnittelussa kiinnitettiin erityistä huomiota parempien asuntojen tarpeeseen. Philadelphian asuntohallinto ja Philadelphian uudelleenjärjestelyviranomaiset ovat liittovaltion ja yksityisen tuen avulla lähestyneet Philadelphian asuntoa parantamalla asuinalueita sen sijaan, että täydellisesti puhdistettaisiin, minkä jälkeen seuraavat uudet kerrostalot. Vaikutusalueita olivat Itsenäisyyshallin alue, naapurimaiden Society Hill ja historiallinen ranta.
Kunnan palvelut
Vaikka Philadelphian pääkaupunkiseudun tulot henkeä kohti ovat korkeimmat kaikista tällaisista alueista valtiossa, suuri osa Philadelphiasta asuu köyhyysrajan alapuolella. Kaupunki-, osavaltio- ja liittovaltion virastot hallinnoivat kaikkea parantavaa sosiaalipalveluohjelmaa. Kansanterveysosasto tarjoaa erilaisia palveluja useiden terveyspiireiden kautta. Quaker-perinteensä kanssa Philadelphia tunnetaan humanitaarisesta huolenaiheestaan, ja sillä on laaja valikoima yksityisesti tuettuja lastenhoito-, sairaala- ja muita sosiaalipalveluita.
