Savannah, jompikumpi kahdesta historiallisesta yhdysvaltalaisesta aluksesta, joista kukin edustaa merkkipaikkaa navigoinnissa. Vuonna 1819 ensimmäisestä Georgian kotisatamaansa nimetystä Savannahista (vaikka se rakennettiin New Yorkissa) tuli ensimmäinen laiva, joka ylitti Atlantin valtameren höyryvoimaa käyttävällä aluksella. Sen pieni höyrykone ja mäntypuun polttoainevarastot olivat hyviä vain osalle 24-päivän risteyksestä. Suurimman osan matkaa Savannah luottaa purjeen täydelliseen leviämiseen, mutta matka osoitti höyrynavigoinnin käytännöllisyyden merellä. 300 tonnin aluksen näkyminen Irlannin rannikolta toi leikkurin kiirehtimään aluksen apua, koska sen mustan savun aiheuttama erehdys oli erehdyksessä todisteena aluksella tapahtuneesta tulipalosta.
Toinen Savannah, joka käynnistettiin Camdenissa NJ: ssä vuonna 1959, oli maailman ensimmäinen ydinvoimaloilla toimiva rahtilaiva, jonka Yhdysvaltain hallitus rakensi kokeellisesti osoittamaan ydinvoiman potentiaalia sotilaalliselle merenkululle. Savannah, jonka tilavuus oli 22 000 tonnia, oli 181,5 metriä pitkä ja siinä oli majoitusta 60 matkustajalle sekä 9 400 tonnia lastia. Sen risteilynopeus oli noin 20 solmua, ja 1960-luvulla se suoritti suuren määrän esittelyristeilyjä Atlantilla ja muualla. Menestyksestään huolimatta korkeat kustannukset estävät kaupallisten rahdinantajien aikaista jäljitelmää.
