Tärkein urheilu ja vapaa-aika

Sir Henry Segrave, brittiläinen kilpa-auton kuljettaja

Sir Henry Segrave, brittiläinen kilpa-auton kuljettaja
Sir Henry Segrave, brittiläinen kilpa-auton kuljettaja
Anonim

Sir Henry Segrave (syntynyt 22. syyskuuta 1896, Baltimore, MD, Yhdysvallat - kuollut 13. kesäkuuta 1930, Windermerejärvi, Westmorland, Englanti), amerikkalaissyntyinen englantilainen auto- ja moottoriveneilykilpailija, joka asetti kolme maailman maanopeuden ennätystä.

Koulutetut Etonissa ja Sandhurstissa, Segrave palveli kuninkaallisessa ilmavoimassa ensimmäisessä maailmansodassa. Sodan aikana hän kiinnostui autokilpailuista vierailemalla Sheepshead Bayssä, Long Island, NY, kurssi. Hän voitti Ranskan Grand Prix (1923) ja San Sebastian Grand Prix (1924) Espanjassa, joissa hän oli ensimmäinen kilpailija, joka käytti törmäyskypärää. Hän voitti myös 200 mailin (322 kilometrin) kilpailun Englannin Brooklandsissa (1921, 1925 ja 1926) ja kilpaili monissa mäkikiipeilyissä ja nopeuskokeissa vuosina 1914 - 1927.

Vuonna 1926 hän mursi maan nopeusrekisterin ajaessaan auringonsäteen nopeudella 152,33 maili / h (mailia tunnissa [245,15 km / h]). 29. maaliskuuta 1927 Daytonassa, Fla., Ajaessaan 1000 hevosvoiman Sunbeamia ensimmäisen maailmansodan ilmamoottorilla, hänestä tuli ensimmäinen kuljettaja, joka ylitti 200 mailia / h (320 km / h) ja saavutti uuden ennätyksen 203,79 maili / h (327,97 km / h). Hän asetti kolmannen ennätyksen 231,44 maili / h (372,48 km / h) maaliskuussa 1929.

Segrave aloitti moottoriveneiden kilpailemisen vuonna 1927, voittaen kansainvälisen mestaruuden Miamissa, Fla., Vuonna 1928. Heti 85,8 solmun veden nopeusrekisterin asettamisen jälkeen hän loukkaantui kuolemaan, kun hänen veneensä, joka kulki yli 86 solmun nopeudella, murtui. toisistaan, luultavasti iskun jälkeen kelluvaan puun raajaan. Hänen teoksensa Nopeuden houkutus julkaistiin vuonna 1928. Hänet ritarittiin vuonna 1929.