Tata-perhe, intialaisten teollisuus- ja filantropistien perhe, joka perusti rauta- ja terästehtaat, puuvillatehtaat ja vesivoimalaitokset, jotka osoittautuivat tärkeiksi Intian teollisuuden kehitykselle.
Tatat olivat papin perheen perheenjäseniä, jotka olivat kotoisin entisestä Baroda-valtiosta (nykyinen Gujarat). Perheen omaisuuden perustaja oli Jamsetji Nusserwanji Tata (syntynyt 3. maaliskuuta 1839, Navsari [Intia] - kuollut 19. toukokuuta 1904, Bad Nauheim, Saksa). Koulutuksensa jälkeen Elphinstone Collegessa Bombayssa (Mumbai), hän liittyi isänsä vientiyritykseen vuonna 1858 ja auttoi perustamaan yrityksen sivukonttoreita Japaniin, Kiinaan, Eurooppaan ja Yhdysvaltoihin. Vuonna 1872 hän keskittyi puuvillan valmistukseen perustamalla tehtaita Nagpurissa vuonna 1877 ja myöhemmin Bombayssa ja Coorlassa. Hänen yrityksensä tunnustettiin tehokkuuden, parannetun työsuojelupolitiikan ja hienommanlaatuisten kuitujen käyttöönoton vuoksi. Hän esitteli myös raakasilkin tuotannon Intiaan ja suunnitteli Bombayn alueen vesivoimalaitoksia, joista tuli hänen kuolemansa jälkeen Tata Power -yhtiöitä.
Tata aloitti Intian ensimmäisen suurten rautatehtaiden järjestämisen vuonna 1901, ja ne perustettiin vuonna 1907 Tata Iron and Steel Companyksi. Tata-rauta- ja teräsyhtiöstä tuli poikiensa Sir Dorabji Jamsetji Tatan (1859–1932) ja Sir Ratanji Tatan (1871–1932) johdolla Intian suurin yksityisomistuksessa oleva terästeollisuusyritys ja ydin yritysryhmässä, joka tuottaa vain tekstiilit, teräs ja vesivoima, mutta myös kemikaalit, maatalouskoneet, kuorma-autot, veturit ja sementti. Perheen teollisuuslaitokset keskitettiin Biharin osavaltion Jamshedpur-kaupunkiin.
Vuonna 1898 Tata lahjoitti maata tutkimuslaitokselle, jonka hänen poikansa myöhemmin perustivat Intian tiedeinstituutiksi Bangaloressa (Bengaluru). Tata-perheestä tuli edelleen ehkä tärkein teknisen koulutuksen ja tieteellisen tutkimuksen yksityinen rahoittaja Intiassa.
Sir Dorabjin kuollessa vuonna 1932 Sir Naoroji Saklatvalasta, yhdestä perustajan veljenpojista, tuli Tata-ryhmän puheenjohtaja. Hänen kuolemaansa vuonna 1938 puheenjohtajaksi tuli Jehangir Ratanji Dadabhoy Tata (1904–1993), jonka isä, RD Tata, oli perustajan serkku ja kumppani. JRD Tata perusti Tata Airlinesin (1932), joka kansallistettiin vuonna 1953 ja jaettiin Intian suurimpiksi kotimaisiksi ja kansainvälisiksi lentoliikenteen harjoittajiksi: Indian Airlines Corporation ja Air-India. 1950-luvun loppuun mennessä Tata-ryhmä kontrolloi Intian teollisuuden suurinta yksittäistä kokonaisuutta. JRD Tata tuli seuraajaksi veljenpoikansa Ratan Tata puheenjohtajaksi vuonna 1991. Ratan pyrki aggressiivisesti laajentamaan Tata-konsernia ostamalla sellaisia yrityksiä kuin Lontoossa sijaitsevan Tetley Tea (2000) ja anglo-hollantilaisen teräksen valmistajan Corus Group (2007).. Vuonna 2008 hän valvoi Tata Motorsin ostamaa brittiläisiä huippuautomerkkejä Jaguar ja Land Rover Ford Motor Companyltä. Vuonna 2012 Ratan jäi eläkkeelle puheenjohtajana ja seuraajanaan toimi Cyrus Mistry. Lokakuussa 2016 Mistry erotettiin äkillisesti, ja Ratan siirtyi väliaikaiseksi puheenjohtajaksi. tiedotusvälineiden mukaan liiketoimintastrategiaa koskevat ristiriidat olivat syynä Mistryn syylliseen. Tammikuussa 2017 Natarajan Chandrasekaran nimitettiin Tata-ryhmän uudeksi puheenjohtajaksi.
