Tärkein maailman historia

TWA flight 800 -ilmailukatastrofi Long Islandin rannikolla, New York, Yhdysvallat [1996]

TWA flight 800 -ilmailukatastrofi Long Islandin rannikolla, New York, Yhdysvallat [1996]
TWA flight 800 -ilmailukatastrofi Long Islandin rannikolla, New York, Yhdysvallat [1996]

Video: TWA Flight 800 - Crash Animation 3 2024, Heinäkuu

Video: TWA Flight 800 - Crash Animation 3 2024, Heinäkuu
Anonim

TWA-lento 800, Trans World Airlinesin (TWA) suihkukoneen lento, joka hajosi Atlantin valtameren yli ja laski illalla noin 8 mailia (13 km) Long Islandin rannikolta, lähellä East Morichesia, New York. 17. heinäkuuta 1996. Kaikki 230 aluksella olevaa ihmistä kuoli onnettomuudessa. Yhdysvaltain hallituksen tutkimuksessa todettiin, että polttoaineen ja ilman seos oli syttynyt vahingossa polttoainesäiliössä, mutta jotkut riippumattomat tutkijat väittivät, että lento oli joutunut ohjuksen uhreiksi.

Huono tosiasiallinen lento 800 oli Boeing 747-131 -lentoyhtiön, rekisterinumero N93119, aikataulun mukainen lento New Yorkista Pariisiin. Kone nousi John F. Kennedyn kansainväliseltä lentokentältä klo 20.19. Ohjaamon ääninauhuri lakkasi toimimasta 12 minuuttia myöhemmin, juuri ennen lentokoneen räjähdystä noin 4 700 metrin korkeudessa. Lentokoneen keskiosa putosi ensin, sitten eteenpäin rungon ja lopulta siipien ja rungon loppuosan.

Koska tapahtuma tapahtui lähellä voimakkaasti asutun Long Islandin rantaviivaa, todistajia oli paljon. Mahdollisen rikollisen toiminnan tutkinnassa liittovaltion tutkintatoimisto (FBI) haastatteli 736 ihmistä, jotka väittivät näkeneensä tai kuulleensa törmäyksen maasta, vesikulkuneuvoista tai muista lentokoneista. Sillä välin sukeltajat työskentelivät yli 10 kuukautta noin 37 metrin syvyydessä vedessä, kunnes kaikkien 230 uhrin - 212 matkustajan ja 18 miehistön - jäänteet oli löydetty. Yli 95 prosenttia lentokoneista on myös hyödynnetty. Tutkijat lävistävät rungon keskiosan takaisin yhteen angaarissa Calvertonissa, New Yorkissa.

Kansallisen liikenneturvallisuusviraston tutkimuksessa todettiin, että onnettomuuden syy oli polttoaineen ja ilman seoksen räjähdys keskisiipin polttoainesäiliössä. Tutkijoiden mielestä räjähdyksen aiheutti sähköinen oikosulku, joka vaikutti polttoainemittarin johdotukseen säiliön sisällä. Matkustamosalusta löydettiin räjähteiden jälkiä, mutta niiden ehdotettiin olevan jäämiä lentokoneessa äskettäin järjestetystä räjähteiden havaitsemisharjoituksesta. FBI: n todistajien joukossa oli 258 ihmistä, jotka väittivät näkeneensä valoputken lähestyessä lentokoneen juuri ennen törmäystä. Tutkijoiden mukaan nämä todistajat näkivät todella polttavan polttoainevirran, joka vuotaa turmeltuneesta veneestä.

Jotkut ihmiset kuitenkin uskoivat edelleen, että joko terroristit tai Yhdysvaltain armeija ampuivat lentoa 800 tuhoisassa virheessä. Skeptikot kertoivat tapauksistaan ​​dokumentaarisessa elokuvassa TWA Flight 800 (2013). TWA Flight 800 International Memorial and Gardens sijaitsee Shirleyssä, New Yorkissa.