U-vene, saksalainen U-boot, lyhenne Unterseeboot, (”merenalainen vene”), saksalainen sukellusvene. Vihollislaivojen tuhoaminen saksalaisten U-veneiden toimesta oli mahtava piirre sekä I että II maailmansodassa.
Zimmermann Telegram: Yhdysvaltojen ja Saksan U-vene -kampanja
Alusten uppoaminen on Lusitania (07 toukokuu 1915) ja Sussex (24 maaliskuu 1916) saksalaisen sukellusveneen s
ensimmäinen maailmansota
Saksa oli ensimmäinen maa, joka käytti sodassa sukellusveneitä pintakaupan ratsastajien korvikkeina. Ensimmäisen maailmansodan alussa saksalaiset U-veneet, vaikka niiden lukumäärä oli vain 38, saavuttivat merkittäviä menestyksiä Ison-Britannian sota-aluksia vastaan; mutta puolueettomien valtioiden (etenkin Yhdysvaltojen) reaktioiden takia Saksa epäröi ennen rajoittamattoman U-veneen sodan aloittamista kauppalaivoja vastaan. Päätös tehdä niin helmikuussa 1917 oli suurelta osin vastuussa Yhdysvaltojen pääsystä sotaan. U-venekampanjasta tuli sitten kilpailu Saksan kauppalaivojen uppoamisen ja pääasiassa Yhdysvalloissa sijaitsevien alusten rakentamisen välillä niiden korvaamiseksi. Huhtikuussa 1917 upposi 430 liittoutuneiden ja neutraalien alusten kokonaismäärä 852 000 tonnia, ja näytti todennäköiseltä, että saksalainen uhkapeli menestyisi. Konvovien käyttöönotto, lukuisten yhdysvaltalaisten tuhoajien saapuminen ja amerikkalaisten telakoiden suuri tuotanto käänsivät pöydät. Sodan loppuun mennessä Saksa oli rakentanut 334 U-alusta ja 226 rakenteilla. U-veneen huippulujuus 140 oli saavutettu lokakuussa 1917, mutta meressä ei ollut koskaan enemmän kuin noin 60 kerralla. Vuosina 1914–18 U-veneiden aiheuttama tuhoaminen - yli 10 000 000 tonnia - oli erityisen merkittävä, kun otetaan huomioon veneen pieni koko (alle l 000 tonnia), särkyvyys ja aluksen haavoittuvuus.
