Eyjafjallajökullin tulivuoren tulivuori, Islanti

Eyjafjallajökullin tulivuori, jota kutsutaan myös Eyjafjallajökulliksi, Eyjafjalla-tulivuoreksi, Eyjafjölliksi tai Eyjafjalla Glacier- tulivuoreksi, pohjoisjäätulivuoreksi, Islannin eteläosassa, sijaitsee maan itäisen vulkaanisen vyöhykkeen sisällä. Sen nimi on johdettu islanninkielisestä lauseesta, joka tarkoittaa ”saaren vuoren jäätikköä”, ja tulivuori itsessään sijaitsee Eyjafjallajökullin (Eyjafjalla Glacier) alla. Sen korkein kohta nousee 1.666 metriin (5.666 metriä) merenpinnan yläpuolelle.

Islannin asettamisen jälkeen pidetyt tiedot osoittavat, että Eyjafjallajökull-tulivuori purkautui vuosina 920, 1612 tai 1613 ja 1821–23. Jälkimmäinen purkaus jatkui ajoittain lähes 14 kuukautta. Kaikissa kolmessa tapauksessa Eyjafjallajökull-tulivuorenpurkaus tapahtui samanaikaisesti tai sitä seurasi pian Katlan tulivuori, joka sijaitsee noin 15,5 mailia (25 km) itään.

Vuoden 2010 Eyjafjallajökullin purkaus alkoi tammikuussa pienten maanjäristysten rypäleiden alkaessa, ja maaliskuun alkupuolella maanjäristyksen aktiviteetti oli lisääntynyt voimakkuudella ja taajuudella. Laava suihkulähteet alkoivat poistua maaliskuun 21. päivänä 0,3 meripeninkulman (500 metriä) pitkästä tuuletusaukosta jäättömässä Fimmvörduháls-passissa, joka erottaa Eyjafjallajökull-jäätikön suuremmasta Mýrdalsjökull-jäätiköstä itään. Uusien halkeamien laava pintaan huhtikuun 14. päivänä jäätikköjen peittämän huippukokouksen kraatterin alla. Laavan lämpö sulatti nopeasti ja höyrystää yllä olevaa jäätikköjäätä. Tulvaanista valunut muta, jää ja sulavesi turvottivat paikallisia jokia ja puroja, etenkin tulivuoresta länteen sijaitsevaa Markarfljót-jääjokea, joka tulvi viljelysmaata ja vaurioitti teitä. Jään nopeasta höyrystymisestä johtuvat kaasujen laajennukset aloittivat sarjan maltillisia freatomagmaattisia räjähdyksiä (jotka johtuvat veden ja magman kosketuksesta), jotka lähettivät höyryn ja tuhkan melkein 7 km (11 km) ilmakehään. Tuulen aallot veivät kaakkoon, Pohjois-Atlantin yli Pohjois-Eurooppaan. Pelkäämällä tuhkapilven läpi lentämisestä mahdollisesti aiheutuvia kaupallisten lentokoneiden vaurioita ja mahdollisia ihmishenkien menetyksiä, monet Euroopan maat sulkivat kansallisen ilmatilansa ja maadoittivat lentojaan useiksi päiviksi.

• 

•