Geneven mekanismi, jota kutsutaan myös Geneven Stop -laitteeksi, on yksi yleisimmin käytettyjä laitteita ajoittaisen pyörivän liikkeen tuottamiseksi, jolle on tunnusomaista vaihtoehtoiset liikettä ja lepoaikoja ilman suunnan kääntämistä. Sitä käytetään myös indeksointiin (ts. Akselin kiertämiseen määrätyn kulman läpi).
Kuvassa ohjaimessa A on nasta tai rulla R, joka mahtuu seuraavaan B neljään radiaaliseen rakoon. Rakojen välissä on neljä koveraa pintaa, jotka sopivat kuljettajan pintaan S ja pitävät seuraajan pyörimisen, kun ne ovat täysin kiinni. Esitetyssä asennossa tappi on tulossa yhteen rakoista, ja kun kuljettajaa edelleen pyöritetään, se siirtyy uraan ja kiertää seuraajaa 90 °. Sen jälkeen, kun tappi on poistunut raosta, kuljettaja pyörii 270 °, kun seuraaja oleskelee eli seisoo paikallaan. Alhaisin käytännöllinen aikavälien lukumäärä Geneven mekanismissa on 3; yli 18 käytetään harvoin. Jos jokin paikkapaikka on leikkaamaton, kuljettajan kääntömäärä on rajoitettu. Sanotaan, että sveitsiläinen kellosepän keksijä on Geneven mekanismi estämään kellojousien ylikuormitusta. Tästä syystä sitä kutsutaan joskus Geneven pysähdykseksi.
Varhaiset elokuvaprojektorit käyttivät Geneven mekanismeja antaakseen elokuvalle nopean etenemisen, kun suljin oli suljettuna, jota seurasi viipymäaika suljimen ollessa auki.
