Tärkein tekniikka

Hideo Shima japanilainen insinööri

Hideo Shima japanilainen insinööri
Hideo Shima japanilainen insinööri
Anonim

Hideo Shima, Japanilainen insinööri (syntynyt 20. toukokuuta 1901, Osaka, Japani - kuollut 18. ja 19. maaliskuuta 1998, Tokio, Japani), suunnitteli ja valvoi maailman ensimmäisen suurnopeusjunan rakentamista. Shima, kuuluisan rautatieinsinöörin poika, valmistui Tokion keisarillisesta yliopistosta vuonna 1925. Hän liittyi tuolloin valtion johtamaan Japanin kansalliseen rautateeseen suunnittelemaan höyryvetureita. Vuonna 1948 hän oli työskennellyt liikkuvan kaluston osaston päälliköksi, mutta erosi kolme vuotta myöhemmin otettuaan vastuun Yokohaman aseman tulipalosta, joka tappoi yli 100 ihmistä. Hän työskenteli jonkin aikaa Sumimoto Metal Industries -yhtiössä, mutta kansallisten rautateiden presidentti pyysi hänet palaamaan pääinsinööriksi. Pian hän aloitti suunnittelun Shinkansenille ("uudelle runkolinjalle"), joka on 515 km (320 mailia) pitkä suurnopeusjunayhteys Tokion ja Osakan välillä. Shima valvoi hanketta vuoteen 1963 saakka, jolloin hänet pakotettiin eroamaan tuotantokustannusten nousun vuoksi. (Useimmiten suorat radat vaativat 3000 sillan ja 67 tunnelin rakentamista.) Projekti saatiin päätökseen juuri ajoissa Tokiossa pidettävään kesäolympialaiseen 1964 mennessä, mutta Shimaa ei kutsuttu kutsuun avajaisiin. Shinkansen oli maailman ensimmäinen juna, joka saavutti huippunopeudet yli 209 km / h (130 mph). Tämä luodijuna, joka on nimetty aerodynaamisesti muotoillun päänsä mukaan, esitteli laajamittaisia ​​teitä, ilmajousitusta ja yksilöllisesti moottoroituja autoja ainoan etumoottorin sijasta. Koska raiteita ei jaettu muiden junien kanssa, turvallisuus ja täsmällisyys olivat ennennäkemättömiä. Kustannuksista huolimatta Shinkansen laajeni nopeasti seuraavina vuosina, ja junasta tuli Japanin sodanjälkeisen taloudellisen kyvykkyyden symboli. Eroamisensa jälkeen Shima jatkoi neuvoa rautatieviranomaisia ​​etenkin turvallisuuskysymyksissä. Vuonna 1969 hän aloitti uuden uransa Kansallisen avaruuskehitysviraston johtajana. Samana vuonna hänestä tuli ensimmäinen ei-länsimaalainen, joka sai James Watt International -mitalin Ison-Britannian koneinsinöörien instituutista. Japanissa hänelle myönnettiin kulttuuripalkintomääräys vuonna 1994.