Sir Benjamin Baker, brittiläinen insinööri

Sir Benjamin Baker (syntynyt 31. maaliskuuta 1840, Keyford, Somerset, Englanti - kuollut 19. toukokuuta 1907, Pangbourne, Berkshire), englantilainen rakennusinsinööri ja rautatiesillan pääsuunnittelija Skotlannin Forthin sydämessä.

Vuonna 1861 Bakerista tuli konsulttiinsinöörin John Fowlerin apulainen ja vuoteen 1875 mennessä hänen kumppaninsa. Bakerista tuli Fowlerin pääavustaja vuonna 1869 ja sellaisenaan hän vastasi maanalaisen maantieradan rakentamisesta Westminsteristä Lontoon Cityyn. Hän toimi myös konsulttina muiden Lontoon metrojen rakentamisessa, kaikki tylsistyivät syvälle Lontoon savea. Hänen muihin hankkeisiinsa kuuluivat Avonmouthin ja Hullin satamat sekä 180 tonnin obeliskin Kleopatran neulan Egyptin merikuljetukset (1878) ja sen uusinta Lontoossa.

Vuonna 1867 Baker kirjoitti sarjan artikkeleita ”Pitkän span sillat”, jossa keskusteltiin ulokkeiden käytöstä, joita käytettiin myöhemmin hänen Fortsillassa (1882–1990). Tuon sillan valmistuttua Baker ritarittiin. Hän toimi lukuisissa hallituksen komissiossa ja lautakunnissa ja toteutti muun muassa konsulttina muun muassa William Willcocksin suunnitelmat Aswān-padolle (1898–1902). James B. Eads neuvotteli Yhdysvalloissa hänen terässillansa rakentamisesta Mississippi-joen yli St. Louisissa, Missourissa. Kun ensimmäinen Hudson-joen tunneli uhkasi epäonnistua, Baker kutsuttiin sisään suunnittelemaan tunnelointi. kilpi, joka antoi työn loppuun. Baker oli rakennusinsinöörien instituutin presidentti vuosina 1895–96 ja kuninkaallisen yhdistyksen varapuheenjohtaja vuodesta 1896 kuolemaansa vuonna 1907.