Dassault Industries, ranskalainen yritys, jolla on merkittäviä sotilas- ja siviili-ilma-alusten tuotantoon erikoistuneita tytäryhtiöitä; tietokonepohjaiset suunnittelu-, valmistus- ja tuotehallintajärjestelmät; ja ilmailusimulaattorit. Sen ensisijainen tytäryhtiö, jonka ranskalainen lentokonesuunnittelija Marcel Dassault perusti toisen maailmansodan lopussa, on Dassault Aviation, joka otti nykyisen nimensä käyttöön vuonna 1990. Pääkonttori sijaitsee Vaucressonissa, Ranskassa.
Dassault Industries on holdingyhtiö Dassault-perheelle. Se omistaa 49 prosenttia Dassault Aviationista; Euroopan ilmailu- ja avaruusyhtiö (EADS) omistaa noin 46 prosenttia. Dassault Aviation -tuotteita ovat Mirage 2000 -suihkuhävittäjä sekä Alpha Jet -kouluttaja ja lakkolentokoneet, jotka molemmat ovat asevoimien lentämiä ympäri maailmaa; Rafale, edistyneen sukupolven monirullainen hävittäjälaite Ranskan armeijalle; kahden turbopropin Atlantique ATL2 -varustelulentokone, jota käytti Ranskan merivoimat; ja Falconin suihkukoneiden perhe. Vuonna 2000 Dassault Aviation työllisti noin 11 000 henkilöä.
Muut Dassault Industries -yrityksen tytäryhtiöt ovat Dassault Falcon Jet Yhdysvalloissa, jotka vastaavat Falcon-liiketoiminta-koneiden myynnistä, markkinoinnista ja maailmanlaajuisesta tuesta; Sogitec, ilmailualan simulaattorien kehittäjä ja teknisen dokumentointipalvelun tarjoaja; ja Dassault Systemes, joiden tuotteisiin sisältyy ohjelmistojärjestelmiä tietokoneavusteiseen suunnitteluun, valmistukseen ja suunnitteluun (CAD / CAM / CAE) ja tuotekehityksen hallintaan (PDM). Vuonna 1981 tytäryhtiöksi perustettu Dassault Systemes on maailman johtava CAD / CAM / CAE- ja PDM-markkinoilla; sen ilmailuasiakkaita ovat Boeing, Lockheed Martin ja Airbus Industrie.
Marcel Dassault, nimimerkillä Marcel-Ferdinand Bloch, perusti lentoyhtiön Société des Avions Marcel Bloch vuonna 1945. Bloch oli suunnitellut ja rakentanut lentokoneita ensimmäisen maailmansodan aikana Ranskassa ja jälleen 1930-luvulla. Hänet vangittiin Saksan Buchenwaldin keskitysleiriin toiminnastaan, joka koski vastarintaa toisen maailmansodan aikana. Sodan jälkeen hän muutti sukunimensä Dassaultiksi, mikä heijastui muutokseen, kun yritys otti nimeksi Générale Aéronautique Marcel Dassault vuonna 1955. Vaikka yrityksen myynti kasvoi nopeasti, sen työllisyysaste pysyi suhteellisen alhaisena, koska suurin osa todellisesta tuotannosta tehtiin alihankintana valtiolle. omistettu yritys Sud Aviation.
Dassault esitteli useita onnistuneita lentokoneita, mukaan lukien Ouragan-suihkutaistelija (ensin lentänyt vuonna 1949) ja yliääniset Mystère-hävittäjät (vuodesta 1952), jotka yhdessä mullistivat Ranskan kansallista puolustusta. Delta-siipisten hävittäjien Mirage-perheestä (vuodesta 1955), joka sisälsi ensimmäisen eurooppalaisen lentokoneen, joka ylitti kaksinkertaisen äänenopeuden, tuli paitsi erittäin menestyvä tuote, mutta myös myynnin kautta keinona vahvistaa Ranskan poliittisia liittoutumia muiden maat. Vuonna 1963 yhtiö esitteli Falcon-liiketoiminta-suihkukoneen, ja vuonna 1969 se osti enemmistöosuuden Breguet Aviationista (jonka ranskalainen lentorakentaja Louis-Charles Bréguet perusti vuonna 1911), joka on ranskalainen kumppani yhteisessä ranskalais-saksalaisessa Jaguar-hävittäjäohjelmassa. 1970-luvun lopulla kaksimoottorinen, subonic Alpha Jet, joka oli kehitetty Dassaultin ja Saksan Dornierin yhteisprojektiksi, otettiin käyttöön kouluttaja- ja kevyissä maahyökkäysversioissa. Dassault lensi ensimmäisen kerran yliäänikoneisten moniäänitaistelijoiden, yksimoottorisen Mirage 2000: n ja kaksimoottorisen Rafalen, alkuperäisversiot, vastaavasti vuonna 1978 ja 1986. Vuosien 1977 ja 1981 välillä Ranskan hallituksella oli 45,76 prosentin omistusosuus Dassaultista, jonka se siirsi ranskalaiselle ilmailuyritykselle Aerospatialelle (EADS: n edelläkävijälle) vuonna 1998.
